Boğaziçi'nin Tarih Atlası, tarih okurlarının yakından tanıdığı, Sedat Bornovalı'nın kaleme aldığı eserlerden biridir. Timaş Yayınları baskısıyla 280 sayfadır. Boğaziçi'nin Tarih Atlası'nı okuyanların favorisi olan sözler, sayfa numaralarıyla aşağıda.
Boğaziçi'nin Tarih Atlası'dan En Beğenilen Alıntılar
(Trt Korusu) Boğaziçi’nin ilk görkemli erguvan topluluklarına burada rastlamak mümkün. Hatta doğal maki ortamındaki tek erguvan görüntüsü bu koruda desek yanlış söylemiş olmayız.
📖 Sayfa 106 · Boğaziçi'nin Tarih Atlası, Sedat Bornovalı
"Uğrayanlar ziyaretlerinin kalıcı olmasını arzu etmiş gibiler."
Boğaziçi'nin Tarih Atlası, Sedat Bornovalı
"Ortaköy, adı köy olmakla birlikte birden fazla mahalleyi içinde barındıran hayli yüksek nüfuslu ve karma bir yerleşim. Sıklıkla, birden fazla dini cemaatin uyumlu şekilde bir arada yaşadığı, ibadethanelerinin birbirine komşu olduğu yerlere örnek gösteriliyor. Bu haliyle İstanbul'un bir minyatürü gibi."
📖 Sayfa 90 · Boğaziçi'nin Tarih Atlası, Sedat Bornovalı
Doğal güzelliğiyle de stratejik konumuyla da böylesine bir odak haline gelen Boğaziçi'nin yalnız kalma sorunu hiç olmamış, günümüze değin hem kendisi hem de en güneyinde bulunan dünya kenti İstanbul nedeniyle her zaman arzulanmış. Bu arzu bazen askeri, bazen de ticari çıkarlardan kaynaklanmış; bazen de güzel bir yerde barınma veya hoşça zaman geçirme isteği şeklinde tezahür etmiştir.
📖 Sayfa 16 · Boğaziçi'nin Tarih Atlası, Sedat Bornovalı
Küçüksu kasrı aynı zamanda bir geleneğe son verilen yer olarak da kayıtlara geçmiştir: Padişahları imparatorluğun ilk zamanlarından itibaren yemeklerini yalnız yerlerdi. Rus Çarı’nın kardeşi Konstantin Kudüs ziyareti dönüşü İstanbul’a uğradığında Sultan Abdülmecit burada onunla aynı masada yemek yemiştir.
📖 Sayfa 234 · Boğaziçi'nin Tarih Atlası, Sedat Bornovalı
“Dünya tek bir devlet olsaydı başkenti İstanbul olurdu”
📖 Sayfa 24 · Boğaziçi'nin Tarih Atlası, Sedat Bornovalı
"Dolmabahçe Sarayı'nın giriş yolu üzerinde saat kulesini görürüz. Kule, saraydan hayli sonra II. Abdülhamid devrinde inşa edilmiştir."
📖 Sayfa 57 · Boğaziçi'nin Tarih Atlası, Sedat Bornovalı
"Bu sarp ve yüksek kalenin inşasını sultan el azam ve Hakan el muazzam Mehmet bin Murat Han emretti. Onun kulu ve mükerrem veziri Zağanos Paşa bin Abdullah hakkındaki lütfu ilânihaye payidar olsun. 856 senesi Recep ayında tamam oldu. (Temmuz Ağustos 1452)."
📖 Sayfa 137 · Boğaziçi'nin Tarih Atlası, Sedat Bornovalı
1840’tan itibaren Bebek’te Protestan temelli dini eğitim veren birkaç öğrencili bir kurum, 1863’te Robert College adıyla Ahmet Vefik Efendi’nin arazisini devralır ve bugünkü Boğaziçi Üniversitesi’nin de temellerini atmış olur.
📖 Sayfa 26 · Boğaziçi'nin Tarih Atlası, Sedat Bornovalı
Kuleli deyince, bu yapının adının kulelerinden geldiğini düşünen kişi sayısı az değil. Yanılgıya düşmemek gerek. Henüz Vânî Mehmet Efendi vesilesiyle Vaniköy diye bir isim yokken, bu çevrenin genel adı Kuleli. Muhtemelen Kanuni'nin yaptırmış olduğu bir cihannüma* ile bağlantılı. Evliya Çelebi bundan 9 katlı bir kule olarak söz ediyor.
📖 Sayfa 249 · Boğaziçi'nin Tarih Atlası, Sedat Bornovalı
*Evlerde etrâfı seyredebilmek için çatıların üstüne yapılan taraça veya oda, kule.
Beşiktaş vapur iskele binası, Ali Talat Bey’in 1913 tarihli bir eseri. Boğaz hattında Büyükdere ve Kuzguncuk iskelelerinde de imzası olan bu mimarın adı pek bilinmese de Mimar Sinan’ın yanına defnedilen tek mimardır.
📖 Sayfa 71 · Boğaziçi'nin Tarih Atlası, Sedat Bornovalı
III. Mustafa döneminde Fransız mühendis Baron de Tott artık Yakın Çağ anlayışıyla Garipçe ve Poyrazköy kalelerini yapmıştır.
📖 Sayfa 23 · Boğaziçi'nin Tarih Atlası, Sedat Bornovalı
"Sahil şeridinde Deniz Ticaret Odası ile başlayan yapı grubuysa Cemile ve Münire Sultanların ikiz saraylarıydı. Güneyde kalan küçük yapı Deniz Ticaret Odası, geri kalan üç yapı ise Mimar Sinan Güzel Sanatlar Üniversitesi'nin (MSGSÜ) Fındıklı yerleşkesini oluşturuyor."
📖 Sayfa 46 · Boğaziçi'nin Tarih Atlası, Sedat Bornovalı
Denizcileri ve denizciliği temsil eden Beşiktaş’tan söz ederken kuşkusuz Beşiktaş’ı bu mertebeye getirenin Barbaros Hayrettin Paşa’nın teveccühü olduğunu hatırlamalıyız.
📖 Sayfa 69 · Boğaziçi'nin Tarih Atlası, Sedat Bornovalı
"Aşiyan yollarından ses versem duyar mısın?"
Boğaziçi'nin Tarih Atlası, Sedat Bornovalı
Arkeolog Asaf Halet Çambel Yalısı, sahibinin vefatıyla Boğaziçi Üniversitesi’ne bağışlandı. Buranın bir araştırma merkezi olarak hizmet verebilmesi için yapılan hazırlıklar halen sürüyor.
Boğaziçi'nin Tarih Atlası, Sedat Bornovalı
Kuşkusuz Boğaz'dan geçmek her zaman o kadar da kolay olmamıştır. Bizans hakimiyetinin mutlak olduğu süre boyunca bu suyolu da ancak İstanbul'daki imparatorun izni ile geçişe açıktır. Hatta XI. yüzyıl yazarlarından Niketas Choniates sadece Haliç ağzında değil, Boğaz geçişini kontrol etmek amacıyla Sarayburnu ile Kız Kulesi arasında da bir zincir bulunduğunu anlatır.
📖 Sayfa 21 · Boğaziçi'nin Tarih Atlası, Sedat Bornovalı
“İtalyan Kont Luigi Ferdinando Marsili, XVII. yüzyılda dünyada ilk kez denizin akıntıları ile ilgili bilimsel ölçümler yapılabildiğini kanıtlayarak oşinografi biliminin başlamasını tam da Boğaziçi’nin sularında sağlamıştır.”
Boğaziçi'nin Tarih Atlası, Sedat Bornovalı
Galata köprüsünün altından geçerek Roma'nın ve Osmanlı'nın limanı olan Haliç'ten çıkacağız ve halk arasında kullanıldığı anlamıyla 'Boğaziçi'ne doğru yola döküleceğiz. Bu sırada solumuzdaki Galata Kulesi, her zamanki gibi manzaraya hâkim.
📖 Sayfa 34 · Boğaziçi'nin Tarih Atlası, Sedat Bornovalı
Ama biliyoruz ki Galata Kulesi daha önceden burada tek başına durmuyordu. Cenevizliler tarafından inşa edilen Galata surlarındaki kulelerin en görkemlisi olarak yükselmekteydi. Yaklaşık olarak Azapkapı ile Tophane arasında, denize yakın bir sur hattı vardı. Surlar her iki taraftan kara yönüne doğru çıkmakta ve birbirine kavuşmaktaydı.
Rumeli Hisarı, Zağanos Paşa kulesindeki kitabe 1452 tarihini gösteriyor. İstanbul’daki en eski Osmanlı kitabesi olma özelliğini taşıyor.
📖 Sayfa 137 · Boğaziçi'nin Tarih Atlası, Sedat Bornovalı
“Akaretler” yapıldığı dönemde kira evleri olarak planlanmış. Buradan gelecek akarla da “Taşlık”taki Aziziye Camii’ne finansman sağlanması öngörülmüş.
📖 Sayfa 63 · Boğaziçi'nin Tarih Atlası, Sedat Bornovalı
"Bir milletin geleceği için çalıştığımı düşünürken, zarif, kendinden emin ve kibar bir hanımefendinin istekleriyle bu kadar uzun zaman ve bu kadar yoğun olarak uğraşmak bana zor geliyordu."
📖 Sayfa 127 · Boğaziçi'nin Tarih Atlası, Sedat Bornovalı
Fransızlar ve İtalyanlar o günkü ortak düşmana karşı Boğaz'dan hep birlikte geçerler ve kendileri geçip gittikten sonra da Boğaz sakinleri üzerinde kalıcı etkiler bırakırlar.
📖 Sayfa 20 · Boğaziçi'nin Tarih Atlası, Sedat Bornovalı
Cevdet Paşa bunu kendi sözcükleriyle şöyle anlatır: "Kibarane yaşamağa alıştılar ve Boğaziçi'nde yalılar tutmağa kalkıştılar... Boğaziçi'nde istikra olunacak köşe bucak kalmadı. Büyükdere'de dört odalı bir kira evi bulmak büyük saadete nail olmak gibi bir muzafferiyet sayılıyor idi."
"İstanbul Boğazı, Çatalca ve Kocaeli yarımadalarının birbirlerine en çok yaklaştığı yerde aralarında kalan suyolunun adıdır. Boğaziçi ifadesi ise bu suyolunun iki yakasında bulunan, görsel olarak buraya hakim, her noktasına insan eli değmiş ve yerleşime açık alanların genel adı olarak kullanılır."
📖 Sayfa 11 · Boğaziçi'nin Tarih Atlası, Sedat Bornovalı
"Sahile paralel olarak neoklasik anlayışta tasarlanmış bir dizi binanın olduğu Bankalar Caddesi'nin resmi adı Voyvoda Caddesi; ama bunu pek kullanan yok gibi."
📖 Sayfa 34 · Boğaziçi'nin Tarih Atlası, Sedat Bornovalı
Robert College, Arnavutköy Amerikan Kız Koleji olarak kurulmuştu. II. Abdülhamit’in tahttan indirilmesinden sonra Türk kızlarının Amerikan okuluna yollanması yasağı kalkmış. Kampüste eğitim 1914 yılına değin başlayamamış.
📖 Sayfa 111 · Boğaziçi'nin Tarih Atlası, Sedat Bornovalı
Osmanlı İmparatorluğu’nu Almanya’yla birlikte Birinci Dünya Savaşı’na sokan gizli anlaşma Sait Halim Paşa’nın yalısında imzalanmıştır.
📖 Sayfa 173 · Boğaziçi'nin Tarih Atlası, Sedat Bornovalı
Kuruçeşme Adası, önceleri Osmanlı’ya hizmet eden önemli isimlerle anılmış. Biri, burada evi bulunan Sarkis Balyan; diğeri ise bu adada Balyan’ın misafiri olarak konaklayan ve birçok tablosunu burada tamamlayan Ermeni kökenli Rus ressam İvan Konstantinoviç Ayvazovski.
📖 Sayfa 108 · Boğaziçi'nin Tarih Atlası, Sedat Bornovalı
Napolyon'un "Dünya tek bir devlet olsaydı başkenti İstanbul olurdu." demediğine kesin gözüyle bakabiliriz. Rusya'ya karşı dünya dengesini korumakta Boğaziçi'nin yüklendiği stratejik önemi gündeme getirdiği için bu ifade ona atfedilmiş olsa gerek. Nitekim Mısır'ı işgal eden Fransa'ya karşı Akdeniz'de Osmanlı ile işbirliği yapmak amacıyla Eylül 1798'de Boğaz'dan geçen Rus donanmasına büyük bir kalabalığın alkış tuttuğu bilinmektedir.
📖 Sayfa 24 · Boğaziçi'nin Tarih Atlası, Sedat Bornovalı
“Bayıldım Bahçesi” adı verilen alanda 1875 yılında inşasına başlanan camii Abdülaziz’in hemen ertesi yıl tahttan indirilmesi nedeniyle tamamlanamamış. Sadece büyük mermer bloklarla temelleri atılan caminin mimarı Sarkis Balyan’dır. Yerde kalan temel taşları bu alana “Taşlık” isminin verilmesine neden olmuştur.
📖 Sayfa 58 · Boğaziçi'nin Tarih Atlası, Sedat Bornovalı
Nuri Demirağ’ın teyyare atölyesi Beşiktaş Meydanı’nda bulunmaktaydı, yani burada uçak üretiliyordu. 1936-1949 yılları arasında açık kalan bu fabrikanın 4.000 m2’den daha geniş bir alana yayıldığı hesaplanıyor.
📖 Sayfa 66 · Boğaziçi'nin Tarih Atlası, Sedat Bornovalı
Sahilde sırada Dolmabahçe Camii adıyla meşhur Bezm-i Âlem Valide Sultan Camii var. Cami önceleri daha geniş bir arsaya yayılırken dış avlusu sonradan "yola katılmış". Bu ifade, yol genişletmeleri sırasında tahrip edilen eserler için durumu az üzücü göstermeye çalışan bir terim. Anlaşılacağı gibi avlu yerle bir edilmiş. Şu anda deniz kenarında bulunan muvakkithane de yol tarafından sökülüp buraya monte edilerek tahripten kurtarılmış.
📖 Sayfa 53 · Boğaziçi'nin Tarih Atlası, Sedat Bornovalı
Sıkça Sorulan Sorular
Boğaziçi'nin Tarih Atlası kimin eseridir?
Boğaziçi'nin Tarih Atlası, Sedat Bornovalı tarafından yazılmıştır ve ilk kez 2018'de yayımlanmıştır.
Boğaziçi'nin Tarih Atlası kaç sayfadır?
Boğaziçi'nin Tarih Atlası, 280 sayfadır (Timaş Yayınları baskısı).
Boğaziçi'nin Tarih Atlası'nın en ünlü sözü nedir?
“(Trt Korusu) Boğaziçi’nin ilk görkemli erguvan topluluklarına burada rastlamak mümkün. Hatta doğal maki ortamındaki tek erguvan görüntüsü bu koruda desek yanlış söylemiş olmayız.”