Sanayi ve İmparatorluk adlı eser, Eric J. Hobsbawm tarafından yazılmıştır ve ilk kez 2008'de okurlarla buluşmuştur. Bu derlemede Sanayi ve İmparatorluk'tan en çok paylaşılan satırlar sizi bekliyor.
Sanayi ve İmparatorluk'tan En Beğenilen Alıntılar
Sanayi Devrimi kısa bir dönem için bir tek ülkenin, Büyük Britanya'nın tarihi ile çakıştı. Dolayısıyla bu ülke, geçici olarak, kendisinden önce ve sonra, kendisine yakın büyüklükteki hiçbir ülkenin sahip olmadığı ve görülebilir bir gelecekte de sahip olamayacağı kadar evrensel bir etkiye ve güce ulaştı. Diğer ülkeler sanayileşince Britanya'nın bu konumu kendiliğinden sonra erdi.
📖 Sayfa 13 · Sanayi ve İmparatorluk, Eric J. Hobsbawm
İnsanlar huzursuzdu. Belki de gerçeklik ve umut arasındaki uzaklıktan dolayı huzursuzdular.
📖 Sayfa 296 · Sanayi ve İmparatorluk, Eric J. Hobsbawm
Sanayi Devrimi, insan yaşamının yazılı belgelere geçmiş tarihindeki en köklüdönüşümdür.
Sanayi ve İmparatorluk, Eric J. Hobsbawm
1913'te Almanya'nın altmış bin üniversite öğrencisi varken, Britanya'nın yalnızca dokuz bin öğrencisi vardı. Almanya yılda üç bin mühendis mezun ediyordu.
📖 Sayfa 168 · Sanayi ve İmparatorluk, Eric J. Hobsbawm
Sanayi devriminin temelinde, denizaşırı sömürge ve azgelişmiş pazarlar üzerindeki bu yoğunlaşma, bunları kimseye kaptırmamak için verilen başarılı mücadele yatmaktadır.
📖 Sayfa 50 · Sanayi ve İmparatorluk, Eric J. Hobsbawm
Kent toplumu yok etti. Bir rahip Manchester'e ilişkin olarak "Dünya üzerinde, zengin ve yoksul arasındaki uçurumun bu kadar büyük olduğu ya da aralarındaki engelin aşılmasının bu kadar zor olduğu bir kent yoktur" diye yazmıştı.
📖 Sayfa 80 · Sanayi ve İmparatorluk, Eric J. Hobsbawm
Hiç kimse çürümüş kalaslardan, ağır kamyonları taşıyacak bir köprü inşa edemez.
📖 Sayfa 11 · Sanayi ve İmparatorluk, Eric J. Hobsbawm
Britanya, sanayileşmedeki ve azgelişmiş denizaşırı ülkelerle 1780-1815 arasında kurmayı başardığı ilişkilerdeki tekel konumu sayesinde, uluslararası ticaretini olağanüstü ölçüde geliştirme imkanına sahipti.
📖 Sayfa 124 · Sanayi ve İmparatorluk, Eric J. Hobsbawm
Fakat 1890'ların başında hem ABD hem de Almanya, sanayileşmenin önemli malı olan çeliğin üretiminde Britanya'yı geçtiler.
Makineleşme ve son derece ayrıntılı iş bölümü,kitlelerden beklenen gücü ve zekayı azaltır,rekabet de bunların ücretlerini asgarî geçimlilik düzeye indirir.
Sanayi ve İmparatorluk, Eric J. Hobsbawm
Daha çok insan demek, daha çok ve daha ucuz işgücü demektir ve bunun iktisadi büyümede herhalde kapitalizm koşullarında büyümede de bir itici güç olduğu genellikle kabul edilmektedir. Ancak bunun böyle olmadığını bugün birçok azgelişmiş ülkeye baktığımızda görebiliyoruz. Ucuz işgücü aslında sanayileşmeyi geciktirebilir.
📖 Sayfa 41 · Sanayi ve İmparatorluk, Eric J. Hobsbawm
Ulaşım ve iletişim göreli olarak kolay ve ucuzdu. Çok az başlangıç yatırımı gerektiriyor, ilerideki genişlemeler birikmiş kârlarla finanse edilebiliyordu. Sanayinin gelişmesi için, çok sayıdaki küçük girişimcinin ve kalifiye geleneksel zanaatkarın yetenekleri yeterliydi. 20. yüzyılda sanayileşmeye girişen hiçbir ülke bu tür avantajlara sahip değildir.
📖 Sayfa 37 · Sanayi ve İmparatorluk, Eric J. Hobsbawm
Malların karadan taşınmasının yüksek maliyetini düşürmek için 18. yüzyıl başlarından itibaren ülke içi taşımacılıkta çok önemli boyutta ve masraflı iyileştirmelere girişildi.
📖 Sayfa 42 · Sanayi ve İmparatorluk, Eric J. Hobsbawm
Kurbanlarını kendilerinin savunucuları durumuna getirmek imparatorlukların bir özelliğidir.
📖 Sayfa 285 · Sanayi ve İmparatorluk, Eric J. Hobsbawm
Tarımdaki değişimin yarattığı toplumsal sorunları dramatik hale getiren iki olgu vardı: "Çitlemeler ve Yoksullar Yasası". Çitlemeler daha önce ortaklaşa kullanılan ya da boş olan tarlaların, belli sınırları olan özel mülkiyet birimleri olarak yeniden düzenlenmesi, ya da daha önceleri ortak mülkiyette olan, fakat ekilip biçilmeyen arazilerin bölünerek özel mülk haline getirilmesi anlamına geliyordu.
📖 Sayfa 92 · Sanayi ve İmparatorluk, Eric J. Hobsbawm
Şunu kabul etmek gerekir ki, ülkenin kendi kaynaklarına dayalı üretimi, toplam zenginliğinin dörtte birine ancak ulaşır; geri kalanını ise sömürgelerine ve diğer ülkelerin zenginliklerini taşıyarak ve bunların ticaretini yaparak devamlı kendi zenginliğini arttıran ülke sakinlerinin çalışmasına borçludur.
📖 Sayfa 25 · Sanayi ve İmparatorluk, Eric J. Hobsbawm
Savaşlar ülkelerin borçlanmalarının en önemli nedenidir.
📖 Sayfa 216 · Sanayi ve İmparatorluk, Eric J. Hobsbawm
Sıkça Sorulan Sorular
Sanayi ve İmparatorluk kimin eseridir?
Sanayi ve İmparatorluk, Eric J. Hobsbawm tarafından yazılmıştır ve ilk kez 2008'de yayımlanmıştır. Türkçeye Abdullah Ersoy çevirmiştir.
Sanayi ve İmparatorluk kaç sayfadır?
Sanayi ve İmparatorluk, 341 sayfadır (Dost Kitabevi baskısı).
Sanayi ve İmparatorluk'un en ünlü sözü nedir?
“Sanayi Devrimi kısa bir dönem için bir tek ülkenin, Büyük Britanya'nın tarihi ile çakıştı. Dolayısıyla bu ülke, geçici olarak, kendisinden önce ve sonra, kendisine yakın büyüklükteki hiçbir ülkenin sahip olmadığı ve görülebilir bir gelecekte de sahip olamayacağı kadar evrensel bir etkiye ve güce ulaştı. Diğer ülkeler sanayileşince Britanya'nın bu konumu kendiliğinden sonra erdi.”